齒輪傳動(dòng)的原理：即一對(duì)相同模數(shù)（齒的形體）的齒輪相互嚙合將動(dòng)力由甲軸傳送給乙軸，以完成動(dòng)力傳遞。

齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的設(shè)備，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方法。齒輪傳動(dòng)是靠齒與齒的嚙合進(jìn)行作業(yè)的，輪齒是齒輪直接參與作業(yè)的部分，所以齒輪的失效首要發(fā)生在輪齒上。首要的失效方式有輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等。
齒輪傳動(dòng)的特征
1、傳動(dòng)精度高。現(xiàn)代常用的漸開(kāi)線齒輪的傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定不變。這不但對(duì)精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動(dòng)載荷、完成平穩(wěn)傳動(dòng)的重要條件。
2、適用范圍寬。齒輪傳動(dòng)傳遞的功率范圍極寬，能夠從0.001W到60000kW；圓周速度能夠很低，也可高達(dá)150m/s，帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)均難以比擬。
3、能夠完成平行軸、相交軸、交織軸等空間恣意兩軸間的傳動(dòng)，這也是帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)做不到的。
4、使用壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)功率較高。
5、對(duì)環(huán)境條件要求較嚴(yán)，除少數(shù)低速、低精度的狀況以外，一般需要安頓在箱罩中防塵防垢，還需要重視潤(rùn)滑。